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Visualizzazione dei post con l'etichetta Veicoli speciali

VOLKSWAGEN Innovation Experience Vehicle

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Oggi, a Chantilly Arts & Elegance , nei pressi di Parigi , il Gruppo VOLKSWAGEN  ha presentato un innovativo studio di design che ridefinirà la mobilità sulle lunghe distanze. L’ Innovation Experience Vehicle ( IEV ), a propulsione 100% elettrica, è un prototipo reale a guida autonoma ( Livello 5 ) che offre una visione realistica della mobilità del prossimo decennio. La modularità degli interni lo rende un’alternativa flessibile e sostenibile di Mobility-as-a-Service ai voli a corto raggio. L’obiettivo del veicolo di ricerca GEN.TRAVEL è testare il concetto e le nuove funzionalità e valutare la risposta dei clienti. Sulla base dei risultati dello studio, le singole funzionalità potranno essere successivamente trasferite ai veicoli di serie. Con GEN.TRAVEL , il Gruppo VOLKSWAGEN  ha sviluppato uno studio iconico e ricco di innovazioni che rappresenta una categoria di veicoli completamente nuova nel portafoglio premium, che si colloca tra berline e MPV ( Multi Purpose Vehicle ).

Alfa Romeo Giulia per la Polizia di Stato

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Si rafforza il sodalizio tra Alfa Romeo e la Polizia di Stato con la nuova fornitura di Alfa Romeo Giulia in livrea bianco-azzurra . La berlina del Biscione, assegnata agli Uffici Prevenzione Generale e Soccorso Pubblico ( UPGSP ) è destinata a svolgere il servizio di volante e garantirà il controllo del territorio in tutte le province italiane. Saranno 450 i mezzi che entro la fine dell’anno arricchiranno il parco auto delle questure italiane, entrando a far parte della famiglia delle pantere che hanno scritto la storia della Polizia di Stato e del nostro Paese. Le Alfa Romeo Giulia della nuova fornitura sono dotate del propulsore 2.0 turbo da 200 CV con cambio automatico a 8 rapporti e trazione posteriore : un gioiello tecnologico, nel perfetto stile sportivo Alfa Romeo , per garantire standard ancor più elevati di sicurezza nelle città. È da oltre 70 anni che la Polizia di Stato utilizza automobili e motori Alfa Romeo per garantire la sicurezza dei cittadini. La prima Pa

Lamborghini Murciélago e il motore V-12

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Nel 2022 , Lamborghini celebra il suo V12 , il leggendario motore a 12 cilindri che, per quasi 60 anni di storia, ha equipaggiato i suoi modelli più iconici. Tra questi la  Lamborghini Murciélago, il modello Lamborghini che debuttò al Salone di Francoforte nel settembre del 2001  ed ebbe il compito di portare lo storico motore V12 nel 21° secolo. La missione riuscì, visto che al debutto su questo modello, il motore, portato a 6,2 l , sviluppò una potenza massima di 580 CV . Una potenza altissima, considerando l’impiego dei grandi catalizzatori necessari a poter omologare la vettura su tutti i mercati mondiali, compresi quelli più severi in termini di emissioni. La  Lamborghini Murciélago fu la prima Lamborghini ad essere interamente progettata con il sistema CAD-CAM , che garantì una precisione progettuale di altissimo livello, permettendo una qualità di assemblaggio e di finitura nettamente superiore.  Dal punto di vista estetico, la  Lamborghini Murciélago  nacque nelle sue f

ŠKODA VISION GT

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ŠKODA Design reinterpreta il concetto del modello sportivo ŠKODA 1100 OHC del 1957 e presenta lo studio di design, animato al computer, ŠKODA VISION GT : una futuristica auto da corsa, completamente elettrica, realizzata a Mladá Boleslav . Insieme alla sua antenata, è attualmente esposto alla mostra Design and Transformation , ospitata a Bruxelles e inserita nel programma a sostegno dell’attuale presidenza della Repubblica Ceca nell’ Unione Europea . Il modello di design, animato al computer, ŠKODA VISION GT è uno dei punti forti della mostra Design and Transformation , con sede Bruxelles , realizzata a sostegno della presidenza Ceca dell’ Unione Europea . Un’esposizione che vede coinvolte diverse aziende Boeme nella presentazione di prodotti e studi di design dal 1990 al 2020 .  Nel realizzare il modello  ŠKODA VISION GT , il team di design ŠKODA ha trovato ispirazione nel modello ŠKODA 1100 OHC , del 1957 . La Casa Automobilistica intende, così, inviare un chiaro segnale di

RENAULT R5 TURBO 3E

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" Un anno pop e ricco di sorprese ": questa era la promessa che  RENAULT  ha fatto a Gennaio 2022 lanciando il 50° anniversario della  RENAULT  5 , una delle sue più grandi icone. Dopo numerosi eventi celebrativi, tra cui il  Rally di Montecarlo storico, il Salone Rétromobile , la Le Mans Classic , e dopo la presentazione della showcar elettrica  RENAULT 5 Diamant , la Marca presenterà in anteprima mondiale la RENAULT R5 TURBO 3E nell’ambito del concorso di eleganza di Chantilly Arts et Élégance 2022 ( Dipartimento dell’Oise , in Francia ), che si terrà il 25 settembre . Nell’ambito delle celebrazioni per i 50 anni della  RENAULT 5 , questa showcar 100% elettrica rende un omaggio contemporaneo alle sue versioni sportive più mitiche, le  RENAULT 5 Turbo e la  RENAULT Turbo 2 . Come è logico, il suo nome è RENAULT R5 TURBO 3E , dove il 3 sta ad indicare la continuità rispetto alla RENAULT Turbo 2 e la E simboleggia la motorizzazione elettrica. " RENAULT R5 TURBO 3E

Lamborghini LMDh avrà un motore biturbo V-8

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Lamborghini Squadra Corse  ha annunciato le prime specifiche tecniche del prototipo Lamborghini LMDh che correrà nella classe Hypercar del FIA World Endurance Championship e nella classe GTP dell’ IMSA WeatherTech SportsCar Championship . In conformità con i regolamenti rilasciati dall’ Automobile Club de l'Ouest ( ACO ), l’ International Motor Sports Association ( IMSA ) e la Fédération Internationale de l'Automobile ( FIA ), la vettura sarà equipaggiata con una power unit ibrida che unisce un motore a combustione interna a un sistema di recupero di energia ERS ( Energy Recovery System ), in grado di sviluppare una potenza massima complessiva di 500 kW ( 681 CV ). Lamborghini ha deciso di abbinare al sistema ERS un motore biturbo V-8, con angolo delle bancate di 90°,  progettato da Squadra Corse , il dipartimento motorsport dell’azienda: il peso minimo dell’unità è di 180 kg come da regolamento . Il programma Lamborghini LMDh si inserisce nella transizione ibrida

O.S.C.A., la storia continua

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O.S.C.A. affonda le sue radici agli albori del motorismo, a cavallo tra il 1800 ed il 1900, quando Carlo Maserati progettò e costruì un suo motore per motocicli. Carlo , purtroppo, morì molto giovane, ma nel 1914 Alfieri fondò, a Bologna, le Officine Alfieri Maserati , che divennero, grazie al genio di Alfieri in una prima fase, dato che anche lui morì precocemente nel 1932, e a quello di Ernesto successivamente, una casa automobilistica capace di riportare vittorie in tutto il mondo, come per esempio la 500 Miglia di Indianapolis , vinta per ben due anni consecutivi, nel 1939 e nel 1940 . Nell'immagine qui sopra, l' Ing. Alfieri Maserati  a bordo della Maserati 8CTF 3.000  cm 3  con compressore, numero di telaio 3002 , vittoriosa a  Indy con Wilbur Shaw  e oggi al Museo di Indianapolis .  I fratelli Maserati , Bindo , Ernesto ed Ettore , che avevano dato seguito all’attività avviata da Alfieri , dopo aver venduto nel 1937 , all’avvicinarsi della Seconda Guerra Mondia

DACIA MANIFESTO, un laboratorio di idee

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Con il concept DACIA MANIFESTO , la Marca riafferma con forza la sua visione di un’auto essenziale, cool, robusta, accessibile ed ecologicamente performante. Il concept  DACIA MANIFESTO  è un laboratorio di idee, da cui scaturisce un veicolo connesso con la natura, rispettoso dell’ambiente e arricchito da tante innovazioni, di cui alcune si ritroveranno nei futuri veicoli della gamma  DACIA . Il concept  DACIA MANIFESTO  non annuncia un futuro modello, ma incarna l’obiettivo ambizioso della Marca di accompagnare i suoi clienti sempre più appassionati di attività outdoor, sviluppando al tempo stesso i valori e le qualità che hanno decretato il successo dei veicoli  DACIA . DACIA MANIFESTO  ridefinisce quindi l’essenziale, offrendo un’esperienza sempre più semplice e autentica. Niente filtro tra i passeggeri e l’ambiente: non ci sono né porte, né finestrini, né parabrezza. Si è totalmente immersi nella natura. E per le attività all’aria aperta, cosa c’è di meglio di un piano di lavoro ch

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