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PEUGEOT INCEPTION CONCEPT inaugura una nuova era e incarna la visione del Brand per i futuri veicoli elettrici. Primo manifesto del design PEUGEOT guidato da Matthias Hossann , PEUGEOT INCEPTION CONCEPT esprime la profonda trasformazione del Marchio. Con il suo  i-Cockpit ®  di nuova generazione e il suo sistema di controllo HYPERSQUARE , rivoluziona il piacere di guida proponendo una nuova gestualità intuitiva. Con il suo innovativo concetto di vetro panoramico Skyspace , regala nuove emozioni e sensazioni. Il suo abitacolo crea un nuovo spazio interno e l'architettura innovativa è arricchita da materiali che giocano con i loro riflessi colorati, per evitare il nero e ridefinire la nozione di durata nel tempo grazie a nuove tecniche. PEUGEOT INCEPTION CONCEPT apre nuove prospettive con un’architettura audace, derivata dalla generazione di piattaforme BEV-by-design e offre dimensioni generose, che evidenziano l’eccellenza delle sue innovazioni. Questo manifesto ispirerà i fut

Secondo una recente analisi dell’ Agenzia Europea dell’Ambiente , entro il 2050 , l’ 80% delle auto nell’ Unione Europea sarà completamente elettrico. Solo nel prossimo decennio, dunque, si assisterà a un rapido aumento del numero di auto a emissioni zero sulle nostre strade. Sebbene il passaggio alle energie rinnovabili sia certamente positivo per l’ambiente, questa radicale trasformazione comporterà comunque una serie di sfide per i consumatori, le comunità e la stabilità delle reti elettriche locali. L’innovativa tecnologia Vehicle-to-Grid offre una potenziale soluzione per supportare la transizione alle fonti rinnovabili: il V2G può infatti sfruttare l’energia derivata da fonti rinnovabili immagazzinata nelle batterie dei veicoli elettrici re-immettendola nella rete elettrica nei momenti di picco della domanda, portando benefici sia ai proprietari di EV, sia all’intera società. Sicuramente il passaggio a un maggior numero di veicoli elettrici sulle strade richiederà un uso magg

Dal 2026 , il Brand lancerà sul mercato mondiale esclusivamente nuovi modelli integralmente elettrici, mentre in vista del 2033 verrà effettuato un graduale phase-out della tecnologia a combustione. Sulla base di questo chiaro orientamento, sviluppato nell’ambito del piano strategico Vorsprung 2030 , Audi sta adottando misure a livello globale per preparare i propri impianti alla produzione delle vetture full electric. A differenza di molteplici competitor, per realizzare la propria vision, Audi evolve la rete di produzione esistente. " Passo dopo passo, stiamo proiettando i nostri siti nel futuro ", ha affermato Gerd Walker , Membro del Board per la produzione e la logistica di Audi AG . " Stiamo investendo negli impianti esistenti, così che siano altrettanto efficienti e flessibili dei siti produttivi di nuova costruzione e concezione ". Un approccio, secondo Walker , che costituisce un esempio di sostenibilità concreta sotto il profilo economico, ecologico e s

MARELLI esporrà al CES 2023 le sue ultime soluzioni tecnologiche, fra cui la tecnologia Near-Field Ground Projections ( proiezioni a terra ) in ambito lighting, che espande le funzionalità di comunicazione e sicurezza al di fuori del veicolo. Gli ospiti che dal 5 al 7 gennaio 2023 visiteranno lo stand interattivo di MARELLI a Las Vegas , Nevada ( USA ), presso il Wynn Hotel , Latour Ballroom 5 & 6 , avranno l’opportunità di co-creare il futuro della mobilità. La tecnologia di proiezione a terra ha un ruolo chiave nell’illuminazione a 360° del veicolo. Proiezioni statiche, semi-dinamiche o dinamiche offrono la possibilità di visualizzare diversi scenari di benvenuto, sicurezza e comunicazione sul suolo circostante l’esterno del veicolo.  Gli utenti possono personalizzare a tutto tondo il proprio veicolo con proiezioni di loghi animati e personalizzati o messaggi di benvenuto, fornire avvisi amplificati con indicatori di direzione estesi o avvisi di guida in retromarcia, o comu

I veicoli ad elevata automatizzazione e software-defined, così come i servizi digitali del futuro richiedono una forte connettività e lo scambio di un grande quantitativo di dati. La piattaforma di connettività ZF ProConnect  collega i veicoli con il cloud e l’infrastruttura stradale. La piattaforma è una delle prime del settore a soddisfare i requisiti di sicurezza più elevati. Il primo importante ordine da parte di un costruttore di veicoli internazionale è già attivo e il prodotto sarà in produzione di serie nel 2025 . Sopra,  ZF ProConnect consente lo scambio affidabile di dati per la guida  automatizzata e la comunicazione V2X , come unità compatta e  scalabile. I visitatori del Consumer Electronics Show ( CES ) a Las Vegas , Nevada , dal 5 all’8 gennaio 2023 , avranno la possibilità di provare la tecnologia a bordo di una vettura dimostrativa dello specialista Hexagon , leader nel software e nella gestione dati nel campo della mobilità autonoma. Per l’implementazione

MARELLI esporrà al CES 2023 il suo Diorama Display , per presentare una nuova esperienza all’interno dell’abitacolo del veicolo, insieme a un’ampia selezione delle sue innovazioni. Dal 5 al 7 gennaio 2023 , l’azienda sarà presente a Las Vegas ( Nevada , USA ), presso il Wynn Hotel , Latour Ballroom 5 & 6 , per offrire un’esperienza interattiva, accessibile su invito, che permetterà ai visitatori di co-creare il futuro della mobilità. La tecnologia del MARELLI Diorama Display offre proiezioni di alta qualità in prossimità del bordo inferiore del parabrezza, visualizzando immagini per la navigazione, indicatori, avvisi, etc., da una fonte TFT posizionata alla base. Garantisce una chiara visibilità e un’elevata leggibilità a qualsiasi ora del giorno e in qualsiasi ambiente stradale.  La soluzione offre un angolo di visione molto più ampio rispetto alla maggior parte degli head-up display , permettendo di spaziare e di mostrare le informazioni a tutti gli occupanti del veicolo. Ri

Sfruttare l' Intelligenza Artificiale ( AI ) in tutti i processi: questo è l'obiettivo che Audi si è posta per diventare un'azienda che basa il suo sviluppo sull’utilizzo dei dati. Con FelGAN , l'azienda ha ora un software che utilizza l' Intelligenza Artificiale  al fine di mettere a disposizione dei designer nuove fonti di ispirazione. Le persone creative sono sempre alla ricerca di ispirazione e il principio di pensare fuori dagli schemi è noto e accattivante, anche se non facile da attuare, poiché nel processo creativo le persone tendono a ripiegare su ciò che gli è familiare. È proprio a questo punto che entra in gioco il software FelGAN , basato sull' Intelligenza Artificiale  e sviluppato internamente dal reparto IT di Audi e da Audi Design .  Il progetto consente ai creativi di attingere a un bacino di idee praticamente illimitato. L'interazione con il software consente ai designer di scoprire soluzioni da prospettive completamente nuove, fornen

Quando i designer e gli ingegneri aerodinamici di HYUNDAI hanno deciso di creare un veicolo elettrico con bassa resistenza aerodinamica e un’elevata autonomia con trazione completamente elettrica, hanno studiato le forme più aerodinamiche non solo della storia automobilistica e aeronautica, ma anche della natura. Il risultato del loro lavoro, raccontato anche in un video , è HYUNDAI IONIQ 6 , che raggiunge un coefficiente di resistenza aerodinamica incredibilmente basso, pari a 0,21 , per un’autonomia di 614 km con una singola carica (ciclo combinato WLTP ). Se l’efficienza aerodinamica è un importante fattore di risparmio di combustibile per qualsiasi veicolo, essa diventa particolarmente decisiva quando si tratta dell’autonomia di un veicolo completamente elettrico a batterie.  L’efficienza aerodinamica influisce non solo sull’autonomia, ma ha anche un impatto significativo sulle prestazioni, sulla stabilità e sul comfort acustico. Con le sue prestazioni aerodinamiche, HYUNDAI IONI