Cars by Images

La TBF PERFORMANCE  nasce a Monza nel 2015 . Dopo qualche anno di esperienza nell’ambito della realizzazione e vendita di modifiche per auto stradali e da track day, l'azienda ha aperto un nuovo garage nel capoluogo della Brianza. È infatti nel 2020 che nasce il TBF PERFORMANCE GARAGE , una moderna officina nell’ambito della preparazione, per appassionati che apprezzano la cura dei lavori sulla propria auto. L'azienda con sede a Monza , in via Buonarroti 151 , è sicuramente un punto di attrazione per tutti coloro che amano modificare la propria vettura.  Per analizzare i risultati raggiunti dopo aver installato uno o più degli infiniti kit presenti sul mercato, TBF PERFORMANCE GARAGE utilizza la propria sala prove dove è presente anche un banco prova a rulli 4×4 di ultima generazione. Il verdetto del banco prova rappresenta la certificazione del lavoro svolto e una testimonianza dei risultati raggiunti, nonché una fonte di grande soddisfazione per il cliente.  I valori otte

ALPINE  continua la sua inesorabile ascesa, impegnandosi per la prima volta della sua storia nella Pikes Peak International Hill Climb , la mitica gara della costa americana. ALPINE  accelera i preparativi in previsione della Pikes Peak International Hill Climb , svelando le prime immagini dell’ ALPINE A110 PIKES PEAK appositamente preparata per l’evento. I primi giri di questo modello esclusivo si sono svolti la settimana scorsa a Lurcy-Lévis . L’auto sarà sottoposta a due sessioni di test nei prossimi giorni nel sud della Francia , prima di partire per Colorado Springs . Dall’annuncio della sua partecipazione ad una delle cronoscalate più mitiche del mondo, ALPINE e Signatech hanno continuato a lavorare sodo dietro le quinte per affrontare la sfida che le attende il 25 giugno 2023 .  Progettata per soddisfare fin nei minimi dettagli tutti i requisiti di questa cronoscalata di 19,93 km verso le nuvole, l’ ALPINE A110 PIKES PEAK è un gioiellino in termini di aerodinamica e blocco

Dal 1° al 5 febbraio è andato in scena a Parigi il più antico salone europeo dedicato alle vetture d’epoca. LANCIA ha portato sul proprio stand l’imbattibile LANCIA RALLY 037 che vinse il Mondiale Rally  circa  40 anni fa . Ricordiamo, a tal proposito, che il marchio LANCIA sostiene il programma LANCIA CLASSICHE per promuovere l’originalità e l’autenticità delle proprie vetture storiche. Caratterizzata da forme funzionali e spigolose, sia nel frontale, sia nel posteriore, la LANCIA RALLY 037 , meglio conosciuta con la sigla di progetto 037 , è stata una sportiva pura che ha rappresentato la famosa vittoria di Davide contro Golia. È stata infatti l’ultima vettura a 2 ruote motrici a vincere il Mondiale Rally , nel 1983 , battendo avversari potenti e dotati di trazione integrale . Nata sulla base della LANCIA BETA MONTECARLO , la  LANCIA RALLY 037  non fu pensata per essere prodotta in grandi numeri, essendo la produzione della vettura stradale unicamente propedeutica all’entrata

La FIAT-ABARTH 850 TC , acquistata da HERITAGE in condizioni barn find , è stata riportata al suo antico splendore dai tecnici delle Officine Classiche e dal loro meticoloso e laborioso lavoro di restauro di carrozzeria, meccanica, interni e strumentazione. La vettura sarà esposta come work in progress, a testimoniare la qualità del lavoro dei tecnici. Rarissimo esemplare di  FIAT-ABARTH 850 TC  su base FIAT 600 , è il risultato di lunghe ore e duro lavoro delle Officine Classiche del reparto HERITAGE : splendida la verniciatura della carrozzeria, anche nell'abitacolo, con i sedili e la tappezzeria rimossi appositamente per fornire un apprezzamento del lavoro di restauro. Questo modello è una vera auto da corsa, per l'attenzione maniacale che Carlo Abarth  dedicò alla completa riprogettazione delle sue vetture, sia sotto il profilo della scocca, sia sotto l'aspetto meccanico. Ne rappresenta un esempio il fatto che ogni biella dei quattro pistoni è stata riequilibrata inse

" Un anno pop e ricco di sorprese ": questa era la promessa che  RENAULT  ha fatto a Gennaio 2022 lanciando il 50° anniversario della  RENAULT  5 , una delle sue più grandi icone. Dopo numerosi eventi celebrativi, tra cui il  Rally di Montecarlo storico, il Salone Rétromobile , la Le Mans Classic , e dopo la presentazione della showcar elettrica  RENAULT 5 Diamant , la Marca presenterà in anteprima mondiale la RENAULT R5 TURBO 3E nell’ambito del concorso di eleganza di Chantilly Arts et Élégance 2022 ( Dipartimento dell’Oise , in Francia ), che si terrà il 25 settembre . Nell’ambito delle celebrazioni per i 50 anni della  RENAULT 5 , questa showcar 100% elettrica rende un omaggio contemporaneo alle sue versioni sportive più mitiche, le  RENAULT 5 Turbo e la  RENAULT Turbo 2 . Come è logico, il suo nome è RENAULT R5 TURBO 3E , dove il 3 sta ad indicare la continuità rispetto alla RENAULT Turbo 2 e la E simboleggia la motorizzazione elettrica. " RENAULT R5 TURBO 3E

Alla Candelasport non si fermano mai, così come la sete di cavalli sembra non avere limiti. La Volkswagen Golf 7 R con i suoi 300 CV è un mezzo che, già in configurazioni di serie, offre prestazioni eccezionali. Eppure, qualcuno ha bussato alla porta della Candelasport per avere qualcosa di più. In questo caso, l'intervento ha riguardato la rivisitazione della gestione elettronica del motore e del cambio DSG . Un secondo intervento ha interessato lo scarico. Sebbene la Volkswagen Golf 7 R sia di per sé un gioiello, si sa... per i preparatori c'è sempre spazio per migliorare.  " Per la gestione delle mappe motore, mi sono affidato ancora al programmatore CMD , così come faccio ormai da parecchi anni. A mio avviso, si tratta di un'azienda che realizza strumentazione leader al mondo, soprattutto per l'esecuzione di questo genere di lavori. Noi italiani pensiamo sempre che al di fuori dei nostri confini ci sia sempre il meglio per ogni cosa, ma per quanto riguar

Siamo stati alla Candelasport per scoprire una delle tante preparazioni messe a punto dal preparatore di Besozzo in provincia di Varese . Protagonista dell’intervento è una gloriosa FIAT Ritmo Abarth 130TC , preparata per affrontare i rally storici. Mario Candela , titolare dell’azienda, ci ha raccontato come tutto è nato: " Lo scorso anno, sono stato contattato dal Sig. Mazzetti Gaetano , pilota di lunga esperienza che, tra l’altro, corse con le vetture da me preparate esattamente 30 anni fa , le gloriose Renault 5 GT Turbo Gruppo N . Vinse il Campionato Rally Piemonte Val d’Aosta che, in quegli anni, si dimostrò difficile e impegnativo, anche a causa del gran numero di partecipanti, tutti ovviamente agguerriti e determinati. Ricordo qualcosa come 55 iscritti nella stessa classe di appartenenza ".  I ricordi di Mario Candela aprono un varco in una delle tante giornate frenetiche di oggi in cui il tempo sembra non bastare mai. È così che Mario Candela , abbandonati per un