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LIQUI MOLY, olio per cambi TESLA e liquido di raffreddamento per celle a combustibile

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LIQUI MOLY ha sviluppato un refrigerante per celle a combustibile e uno speciale olio per cambi studiato appositamente per veicoli elettrici. Entrambi sono disponibili da subito. David Kaiser , Direttore del settore Ricerca e Sviluppo presso LIQUI MOLY , ha così precisato: " Questo è solo l'inizio di quello che abbiamo ancora in serbo. Manteniamo la nostra promessa, offrendo i prodotti giusti per tutti i veicoli del mondo ". L'elettromobilità non si ferma in Europa , Stati Uniti e in gran parte dell' Asia . Anche se nei prossimi decenni il numero di veicoli alimentati in modo convenzionale continuerà a superare di gran lunga quello dei veicoli con alimentazione alternativa, lo specialista tedesco di lubrificanti si sta preparando per la svolta nella mobilità. In generale ci sarà un mix di diversi sistemi di trazione. David Kaiser ha quindi sottolineato come " ...ogni veicolo e ogni produttore hanno requisiti diversi. Con il nostro lavoro di ricerca ci a

USAG, il giravite elettrico 324 XP

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USAG  ha presentato la sua ultima novità: il giravite elettrico 324 XP capace di coniugare la velocità di un motore elettrico alla sensibilità di un giravite manuale. Il nuovo giravite elettrico USAG 324 XP avvita e svita velocemente ( 300 giri/min ), grazie alla sua batteria al litio da 3,6 V e 2 A/h . Il sistema di bloccaggio automatico del mandrino, all’interno dell’impugnatura, permette di finire il serraggio applicando la forza a mano. L’impugnatura è ergonomica realizzata in gomma resistente ad olii e prodotti chimici ed il prodotto è certificato con grado di protezione IP 54 . Il nuovo giravite è stato studiato per il serraggio rapido di parti delicate e per intervenire in spazi ristretti, per questo è anche provvisto di 5 LED frontali con un sistema di autospegnimento a 10 s . Il portainserti è magnetico con la ghiera a sgancio rapido.  Il  giravite elettrico USAG 324 XP  è ricaricabile mediante un semplice cavo USB C fornito in dotazione, ed è provvisto di un LED che seg

Castrol ON, i fluidi per le trasmissioni dei veicoli elettrici

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Castrol ha lanciato i fluidi per trasmissioni EV Castrol ON dedicati specificatamente alle officine indipendenti e in franchising, certificate per lavorare su propulsori di veicoli elettrici ( EV , Electric Vehicles ). Disponibili in confezioni da cinque litri, i due nuovi prodotti, nelle varianti D1 e D2 , sono adatti a un’ampia gamma di veicoli elettrici, e contribuiscono a prolungare la vita utile del sistema di trasmissione e a disporre di una maggiore autonomia con una singola carica (rispetto a un liquido per il primo riempimento di veicoli elettrici destinato al mercato di massa). Il nuovo prodotto è un fluido completamente sintetico a efficienza e prestazioni elevate per trasmissioni accoppiate a motori elettrici a secco, che garantisce alti livelli di protezione per ingranaggi e cuscinetti.  Il fluido per trasmissioni EV Castrol ON fa parte della famiglia di fluidi innovativi per veicoli elettrici Castrol ON . La gamma comprende fluidi per trasmissioni, fluidi termici e g

Castrol, nuovo canale YouTube per la manutenzione "Do It Yourself"

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Castrol è sbarcata su YouTube per offrire ai clienti una guida semplice e chiara sulla manutenzione di base dei veicoli e su come scegliere l’olio più adatto per la propria auto o moto. I nuovi video spiegano la differenza tra i vari tipi di olio e il modo in cui sono stati formulati per proteggere i motori nelle comuni situazioni di guida: nel traffico cittadino con continui arresti e ripartenze, a velocità elevata o dalle lunghe percorrenze tra una manutenzione e l’altra. I clienti potranno anche trovare informazioni sugli additivi dell’olio motore e sulla differenza tra oli sintetici e convenzionali. Saranno presenti anche utili e dettagliati video che consentiranno di scongiurare le preoccupazioni di molti sull’effettuare autonomamente le attività di manutenzione di base. Gli utenti impareranno a cambiare l’olio motore del proprio veicolo in cinque semplici passaggi. Fra gli argomenti trattati, c’è anche il controllo del livello dell'olio, cosa fare se la pressione dell'o

INNOVACAR, trattamenti ceramici con tecnologia SiNH per il car detailing

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Il marchio di car detailing INNOVACAR (by Fra-Ber ) lancia per la protezione delle auto la sua linea di CERAMIC COATING con l’esclusiva tecnologia SiNH , tecnologia dalla quale prendono direttamente il nome i tre prodotti che compongono la gamma. Grazie all’impiego di nanotecnologie, le differenti referenze, letteralmente, si fondono a livello molecolare con la parte trattata così da non limitarsi a una azione solo sulla parte più superficiale della carrozzeria. I  CERAMIC COATING  di  INNOVACAR  hanno lo scopo di proteggere ed esaltare il gloss , la profondità di colore e l’ idrorepellenza della carrozzeria per una durata di gran lunga superiore a qualsiasi cera o sigillante. I trattamenti ceramici con tecnologia SiNH di INNOVACAR: perché effettuare un trattamento ceramico? Grazie alla barriera protettiva creata da questi prodotti, lo sporco e l'acqua scivolano sulla carrozzeria, così da limitare gli interventi aggressivi, preservandone la superficie nel tempo. I trattamenti c

I filtri abitacolo Bosch FILTER+pro

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In primavera, con l'inizio della stagione dei pollini, i filtri abitacolo acquisiscono ulteriore importanza per l'attività delle officine. Sempre più automobilisti sono sensibili ai temi delle polveri sottili, degli allergeni e dei virus e dunque chiedono la migliore qualità dell'aria possibile all'interno del proprio veicolo. Con il filtro abitacolo Bosch FILTER+pro , le officine sono ora in grado di offrire ai propri clienti un'ulteriore protezione per la salute degli occupanti del veicolo. Il nuovo filtro abitacolo rappresenta un ulteriore sviluppo del collaudato filtro FILTER+ di Bosch , che separa allergeni e pollini, polveri sottili, batteri e gas nocivi. La generazione Bosch FILTER+pro  migliorata è anche particolarmente efficace contro virus e muffe. Entro la fine del 2023 , Bosch FILTER+pro sostituirà completamente il suo predecessore nella gamma Bosch . I tre strati filtranti ben combinati del Bosch FILTER+pro riducono efficacemente la quantità di sost

La proposta di LIQUI MOLY per ridurre l'impatto del prezzo dei combustibili sul portafoglio

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I prezzi attuali presso le stazioni di servizio possono colpire pesantemente gli automobilisti, ma i costi di gestione di un'auto possono essere ridotti con alcuni semplici accorgimenti. " E non solo per quanto riguarda il consumo di combustibile, ma anche per i costi nascosti ", spiega David Kaiser , Direttore del Reparto Ricerca e Sviluppo presso lo specialista di oli e additivi LIQUI MOLY . Ogni volta che il motore è in funzione, si formano residui di combustione che si depositano anche all'interno degli iniettori. Poiché gli iniettori presentano sezioni di passaggio particolarmente ridotte, i residui fanno sì che la benzina non venga più nebulizzata in particelle così sottili. In questo modo, la combustione non è più così efficiente. Ne consegue una minore potenza del motore e un maggiore consumo di combustibile. " Inoltre, si formano sempre più residui di combustione, che peggiorano il problema ", ha poi sottolineato David Kaiser . " Poiché si trat

Alternatori Blinken per applicazioni Fiat e Iveco

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Il marchio Blinken prosegue lo sviluppo della linea delle macchine rotanti e arricchisce la gamma alternatori per applicazioni Iveco e Fiat . Grazie alla continua ricerca di qualità del prodotto, l’offerta del secondo private label del gruppo Mec-Diesel mira ad ampliare il catalogo anche con prodotti per veicoli commerciali e autocarro, integrando perfino articoli per il mezzo agricolo e il movimento terra. Al fine di completare la gamma, la linea degli alternatori è rappresentata principalmente da prodotti a marchio Blinken, ma sono anche presenti premium brand e originali primo impianto. Potete accedere a tutti i codici disponibili per applicazione Iveco e Fiat scaricando l’informativa al seguente indirizzo: Blinken . Archivio immagini: Mec Diesel

LIQUI MOLY Gear Tronic III, il cambio olio completamente automatico

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LIQUI MOLY rende il cambio dell'olio per cambi automatici ancora più semplice. Il professionista dei lubrificanti ha presentato  Gear Tronic III , l'ultima generazione del concetto di officina di successo. Fino a pochi anni fa, il cambio dell'olio nei cambi automatici era complicato e complesso. Con Gear Tronic ,  LIQUI MOLY , lo specialista tedesco di oli e additivi, ha spianato la strada alle officine consentendo un cambio olio completamente automatico per le trasmissioni con convertitore di coppia , CVT e DSG . Il Gear Tronic III di ultima generazione rende queste operazioni ancora più semplici ed efficienti. La percentuale di veicoli con cambio automatico è in aumento in tutto il mondo. Anche nei Paesi in cui il cambio manuale era molto diffuso, le trasmissioni automatiche si stanno affermando. Man mano che aumenta la popolarità di questo sistema di trasmissione, aumenta anche la necessità di assistenza.  Gli esperti del club automobilistico tedesco ADAC consiglian

Lubrificanti Arexons PRO Motor Oil, si rinnova la gamma

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Arexons , azienda italiana da quasi 100 anni leader nei prodotti per il fai da te, la cura e la manutenzione dell’auto e l’industria, rinnova la linea di lubrificanti professionali Arexons PRO Motor Oil , un’ampia gamma di prodotti ideata per vetture e veicoli commerciali. In questo articolo, vi proponiamo ciò che l'azienda ha presentato per il settore auto.  La famiglia di lubrificanti di alta qualità nasce per rispondere alle nuove richieste del mercato. Tra gli obiettivi raggiunti con i nuovi lubrificanti Arexons ricordiamo i seguenti: motore più pulito e performante, minor consumo di carburante, riduzione delle emissioni, intervalli allungati per il cambio olio.  Le normative EURO imposte dai governi riguardo alle emissioni nocive, sempre più stringenti, fissano infatti i limiti sulle emissioni di   CO 2 ,  PM 10  e fuel economy sempre più in basso. Di conseguenza, i livelli qualitativi richiesti dagli organi internazionali quali, per esempio, ACEA e API , oltre a quelli degl

Brembo Dual Cast e Lightweight, i dischi freno a due pezzi per l'aftermarket

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Brembo , leader mondiale e innovatore riconosciuto nel settore degli impianti frenanti, ha presentato i nuovi dischi freno a due pezzi Dual Cast e Lightweight dedicati al mercato del ricambio. I nuovi dischi, entrambi un'esclusiva di Brembo , rappresentano un altro importante passo nel percorso di Brembo per diventare solution provider. Questi prodotti si aggiungono alle gamme esistenti di dischi flottanti , compositi e co-fusi dell'azienda, con lo scopo di offrire ai clienti una scelta completa di dischi a due pezzi per numerosi veicoli di alta gamma. Entrambe le nuove soluzioni presentano le caratteristiche tecniche esclusive della gamma Brembo di dischi a due pezzi, incluso l'uso di uno speciale processo di lavorazione della ghisa, campane più leggere, ventilazione orientata o a pioli, oltre a fori e/o scanalatura sulla fascia frenante.  La somma di queste soluzioni garantisce prestazioni di frenata ottimali in tutte le condizioni. I nuovi dischi, inoltre, consent

I servizi di Heritage per Alfa Romeo, Fiat, Lancia e Abarth

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La passione senza tempo per le auto storiche Alfa Romeo , Fiat , Lancia e Abarth  accomuna molti italiani e non solo. Per questo motivo, il team Heritage di Alfa Romeo , Fiat , Lancia e Abarth hanno sviluppato un'ampia gamma di servizi per tutti gli appassionati. Qui di seguito, un breve elenco dei servizi offerti e visibili direttamente sul portale Heritage . Ecco l'elenco dettagliato dei servizi Heritage per i marchi Alfa Romeo , Fiat , Lancia e Abarth . Il Certificato di origine , per scoprire la data di produzione e la configurazione originale della vettura. Potete richiederlo se siete proprietari dell'auto o state per diventarlo; tramite il numero di telaio viene eseguita un'attenta verifica documentale presso i registri di produzione della Marca, e rilasciato un certificato con tutte le informazioni disponibili. La  Certificazione di Autenticità , per attestarne ufficialmente l’originalità e verificare approfonditamente il funzionamento delle componenti mecca

Bosch include i veicoli dell’ex Gruppo FCA nella funzione Secure Diagnostic Access (SDA)

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Accesso alla diagnosi protetta ( Gateway di sicurezza ) sui veicoli dell’ex Gruppo FCA e informazioni dettagliate per la manutenzione e la riparazione anche dei veicoli Porsche con ESI[tronic] 2.0 Online . Dopo Volkswagen , Audi , SEAT , Škoda e CUPRA , Bosch include anche i veicoli dell’ ex Gruppo FCA nella funzione Secure Diagnostic Access (SDA) . La soluzione centralizzata, standardizzata e integrata nel software di diagnosi ESI[tronic] 2.0 Online consente un accesso diretto ai dati protetti dei veicoli e unifica le modalità individuali dei costruttori integrandole nella funzione diagnosi centraline del software Bosch ESI[tronic] 2.0 Online . In questo modo, le officine sono in grado di eseguire non solo le attività diagnostiche passive, ma anche quelle attive, per le quali spesso le singole case costruttrici richiedono un accesso a pagamento. Tramite il proprio ID Bosch , gli utenti ottengono un accesso completo anche ai contenuti diagnostici protetti dei veicoli dell’ ex Grup

Tenditore cinghia Poly V per motore DW10 HY Hybrid by Dayco

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Dayco ha introdotto all'interno della gamma dei propri prodotti il tenditore cinghia APV4023 OE PSA 1611426080 per veicoli ibridi equipaggiati con il motore DW10 HY Hybrid e sistema BSG - Belt Starter Generator . Questo tenditore permette di mantenere la corretta tensione sui diversi tratti della cinghia Poly V durante entrambe le modalità di funzionamento del sistema BSG . Quando è attivata la funzionalità standard, l’alternatore viene trascinato dalla cinghia Poly V , in quanto l'alternatore funziona da generatore di corrente. Quando invece viene utilizzata la funzionalità avviamento, l’alternatore, che funziona generatore di potenza meccanica, trascina la cinghia Poly V mettendo in rotazione l’albero motore.  Le applicazioni principali interessano i veicoli CITROËN , DS e PEUGEOT . In particolare la DS 5 Hybrid4 con motore 2.0 Blue HDi , la PEUGEOT 3008 Hybrid4 con motore 2.0 HDi e la PEUGEOT 508 Hybrid 4 , sempre con motore 2.0 HDi . La lista completa delle appli

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

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Goodyear  ha presentato l'ultimo prodotto della sua pluripremiata gamma di pneumatici  Goodyear Eagle F1 ad altissime prestazioni ( UHP ): il  Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 . Con nuove tecnologie che migliorano le prestazioni su asciutto, la frenata e il comportamento su bagnato e la compatibilità con i veicoli elettrici. I risultati ottenuti fanno seguito a un test interno e con comparazione rispetto al predecessore  Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 . La misura utilizzata per i test è stata la 225/45R17 , mentre il veicolo è una  Volkswagen Golf 8 . I test sono stati condotti sul  Mireval Test Track ). Progettato per adattarsi a una vasta gamma di automobili, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 presenta una serie di innovazioni che migliorano le performance del pluripremiato Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 .  Il risultato è un pneumatico progettato per garantire agli automobilisti massime capacità di frenata e di comportamento su bagnato, unite al tempo stesso con eccezionali presta

PETRONAS, le Fluid Technology Solutions™, dalla pista alla strada

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Il Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ (F1) Team ha scritto un nuovo capitolo della storia dell'automobilismo vincendo il suo ottavo titolo costruttori nel Campionato del Mondo FIA Formula One™ . Alimentate dalle Fluid Technology Solutions™ di PETRONAS , le frecce d’argento Mercedes si aggiudicano un en plein di vittorie nell'era turbo-ibrida, essendosi assicurate tutti e otto i titoli del Campionato Mondiale Costruttori dal 2014 , anno di introduzione di questa tipologia di propulsori. In qualità di Title e Technical Partner , PETRONAS co-progetta le sue Fluid Technology Solutions™ insieme al Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team e al Mercedes-AMG High Performance Powertrains (HPP) per garantire che le formulazioni dei fluidi siano realizzate su misura rispetto alle caratteristiche della power unit Mercedes .  Questo garantisce al team le migliori prestazioni, l’affidabilità e l’efficienza necessarie a fornire quel marginal gain che si traduce in un vantaggio in pist

USAG, nuovo carrello START 516

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USAG ha ulteriormente migliorato il carrello portautensili START 516 . Stabile e capiente, con una profondità totale di 515 mm , da oggi è ancora più resistente ed affidabile. Il piano di lavoro in ABS , ad alta resistenza con bordi integrati da 15 mm che evitano le cadute di utensili durante lo spostamento, è stato ulteriormente ampliato (dimensioni 460 mm x 560 mm ). I cassetti sono ad estrazione totale montati su resistenti guide telescopiche di 35 mm , con portata fino a 40 kg . Le maniglie rinforzate con apertura basculante sono realizzate in ABS ; ogni cassetto può contenere tre moduli portautensili .  La chiusura di sicurezza avviene tramite una serratura centralizzata. Le ruote, con diametro pari a 125 mm, sono in gomma antiolio (due fisse e due pivottanti), di cui una munita di freno. La doppia maniglia di trasposto permette, invece, una maggiore manovrabilità all’interno degli spazi di lavoro. La struttura e i cassetti sono in lamiera di acciaio con verniciatura epossi

PETRONAS, lezione esclusiva con l'Ing. En De Liow

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PETRONAS Lubricants International ( PLI ), la divisione di PETRONAS che produce e commercializza lubrificanti e fluidi funzionali a livello globale, ha organizzato la sua prima masterclass virtuale attorno alle Fluid Technology Solutions™ , che hanno contribuito alle sette vittorie consecutive del Campionato Costruttori di Formula Uno . L'esclusiva lezione è stata tenuta da En De Liow (vedi foto sopra), Track Fluid Engineer PETRONAS , un giovane che rappresenta la punta di diamante del programma di training e selezione PETRONAS Global Talent Search . Negli ultimi due anni, Liow è stato protagonista del PETRONAS Trackside Lab, il laboratorio mobile di analisi dei fluidi del Mercedes-AMG PETRONAS ( MAMGP ) Formula One Team .  Questo evento fa parte dell'iniziativa strategica di PLI che consiste nell’investimento in nuovi talenti che saranno il futuro del motorsport e della mobilità. Il programma ha raccolto studenti dell' Università di Southampton , in Malesia , e più di

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