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Lo standard Castrol HYSPEC per gli oli motore delle auto ibride

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Castrol  ha presentato HYSPEC , il nuovo standard tecnico per la gamma, in continua espansione, dei suoi oli motore dedicati ai veicoli ibridi. HYSPEC è un parametro di riferimento tecnico per misurare le prestazioni degli oli motore Castrol destinati ai veicoli ibridi, studiato per garantire prestazioni eccezionali a fronte delle sfide legate ai moderni propulsori delle automobili ibride. Il lancio dello standard HYSPEC di Castrol avviene in un momento in cui la richiesta di veicoli ibridi è in aumento: si prevede che entro il 2025 un quarto delle auto vendute a livello globale sarà ibrida (secondo quanto previsto da LMC Automotive , una società Global Data, nel 2023 ). Lo standard HYSPEC di Castrol , primo nel suo genere nel settore dei veicoli ibridi, supporterà sia le officine, sia i loro clienti nell’identificare l’olio motore più adatto per la loro auto ibrida.  Sebbene la gamma Castrol includa già oli motore per veicoli ibridi, quelli contrassegnati con il nuovo logo HYSP

Filtro olio per LAMBORGHINI REVUELTO by UFI FILTERS

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UFI FILTERS , azienda leader della filtrazione e del thermal management, nonché nelle tecnologie di filtrazione dell’idrogeno, ha presentato il modulo del filtro olio di ultima generazione per il nuovo motore V12 LAMBORGHINI,  montato su LAMBORGHINI REVUELTO,  la prima supersportiva HPEV ( High Performance Electrified Vehicle ) ibrida plug-in della Casa del Toro. Annunciata in concomitanza con il 60° anniversario della Casa di Sant’Agata Bolognese , LAMBORGHINI REVUELTO  è la prima supersportiva LAMBORGHINI  costruita sull’innovativa piattaforma LAMBORGHINI LB744 a essere dotata di un motore ibrido plug-in. Il motore V12 a combustione interna è accompagnato da 3 motori elettrici ad alta densità, alimentati da una batteria agli ioni di litio. UFI FILTERS  monta in primo equipaggiamento sul potente V12 della LAMBORGHINI REVUELTO  il filtro olio di ultima generazione prodotto secondo la specifica FormulaUFI.Micron .  Il modulo completo del filtro olio UFI è dotato di corpo e s

Filtro olio, i tecnici di UFI FILTERS spiegano l'importanza di questo componente

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Il filtro dell’olio è, come probabilmente sarà noto a molti, un componente del sistema di lubrificazione del motore dell’auto. Il suo compito principale è quello di rimuovere le impurità e le particelle di sporco presenti nell’olio motore, in modo da mantenere il motore pulito e lubrificato in modo adeguato. Senza un filtro dell’olio, le particelle di sporco derivanti dal movimento delle parti meccaniche e da olii degradati o di scarsa qualità, potrebbero rapidamente causare danni al motore, riducendone la durata e aumentando il rischio di guasti improvvisi. Ha quindi un ruolo fondamentale di protezione dalla corrosione delle parti che compongono il motore e ne consentono il funzionamento. Non ultimo, ha un ruolo cruciale nella gestione termica della temperatura di funzionamento, per evitare il surriscaldamento del motore dovuto alla frizione degli elementi in moto reciproco. Ogni quanto tempo è necessario sostituire il filtro dell'olio? Il filtro dell’olio, come ogni altro compone

DiMSPORT presenta il nuovo banco prova potenza EASY ACTION

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Nato da un’idea maturata durante la pandemia, consente l’installazione in autonomia e si è rivelato uno strumento di testing versatile e innovativo, accessibile anche per le piccole realtà. DiMSPORT , azienda del Gruppo HOLDIM con sede a Serralunga di Crea in provincia di Alessandria , attiva dal 1991 nel campo del tuning elettronico per il settore automotive, sulla scorta dell’esperienza Covid ha ideato un sistema innovativo per misurare le performance di qualsiasi tipo di auto con facilità e precisione. Si tratta del banco prova potenza DiMSPORT EASY ACTION 4WD , appositamente progettato per essere installato in autonomia e per offrire supporto a un vasto pubblico di professionisti del settore, che sarà alla base della nuova gamma di prodotti dedicati al testing di DiMSPORT .  " Il banco DiMSPORT EASY ACTION è nato da un’idea maturata nel periodo Covid, durante il quale non ci è stato possibile recarci presso diversi clienti nel mondo. Le peculiarità di quel periodo ci hanno

Avviatori i-Starter 2.9 e 3.6 by Intec

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Intec , azienda di Torino specializzata nella distribuzione di prodotti e accessori automotive, rinnova la gamma Intec i-Starter di batterie di emergenza multifunzione ai polimeri di litio, con i nuovi modelli Intec i-Starter 2.9 e 3.6  in grado di avviare mezzi con la batteria scarica e di ricaricare i dispositivi elettronici più diffusi. Il modello Intec i-Starter 3.6  è destinato a un uso professionale e può essere utilizzato come avviatore di emergenza per vetture, SUV, fuoristrada, camper e anche veicoli commerciali, mentre l' Intec  i-Starter 2.9 , destinato a un uso semi-professionale o fai-da-té, è utilizzabile per l’avviamento di vetture, SUV e fuoristrada. Entrambi sono dotati di uno moderno schermo a LED di facile lettura su cui è riportato il livello di carica e che rende gli avviatori ancora più pratici da utilizzare. Qui sopra, due immagini dell' Intec i-Starter 3.6 . La versatilità di Intec i-Starter 2.9 e 3.6 è garantita dalla presenza di diverse usc

Il catalizzatore a tre vie: principi base di funzionamento

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I catalizzatori moderni sono componenti estremamente evoluti, ma in questo articolo vogliamo riprendere i concetti base che stanno alla base del funzionamento di un tradizionale catalizzatore a 3 vie . Come è noto, è possibile variare la composizione dei gas di scarico in differenti modi come, per esempio, agendo sulla composizione della miscela aria/benzina a monte del motore, intervenendo sulla forma della camera di combustione, oppure, per citare un ulteriore esempio, effettuando un trattamento dei gas di scarico in uscita dal motore. Un catalizzatore provvede a convertire attraverso una reazione chimica, gli inquinanti generati da quella che potremmo definire una combustione non perfetta. Il catalizzatore a 3 vie classico, adottato ormai da tantissimi anni, opera neutralizzando il monossido di carbonio , il CO , gli idrocarburi incombusti , gli HC , e i famosi ossidi di azoto , ovvero gli  NO x . Questi elementi tossici vengono convertiti in sostanze innocue, che vengono succes

Castrol MAGNATEC 0W-30 DUALOCK TECHNOLOGY per specifica FIAT 9.55535-GS1/DS1

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Castrol  ha lanciato una nuova formulazione per Castrol MAGNATEC , il suo apprezzato lubrificante per motori auto, progettato per rispondere alle esigenze specifiche dei propulsori compatibili con la specifica FIAT 9.55535-GS1/DS1 (a tal proposito vi ricordiamo di consultare attentamente le specifiche del prodotto riportate sul manuale di uso e manutenzione del vostro veicolo) presenti in modelli come FIAT Panda e FIAT 500 , Jeep Compass e Jeep Renegade e ALFA ROMEO MITO . Castrol MAGNATEC 0W-30 DUALOCK TECHNOLOGY per specifica FIAT 9.55535-GS1/DS1 è dotato dell’esclusiva tecnologia brevettata DUALOCK che assicura ai motori delle auto una protezione migliore del 50% contro l’usura provocata sia dalla fase di riscaldamento, sia dalle ripartenze. Questi risultati sono stati ottenuti rispetto al limite di usura API SN Sequenza IVA e ACEA OM646LA .   Castrol MAGNATEC 0W-30 DUALOCK TECHNOLOGY per specifica FIAT 9.55535-GS1/DS1 è adatto per tutti i propulsori FIAT a benzina e di

I differenziali autobloccanti ZF della Serie DL

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Alla fine degli anni '80, ZF presentò i differenziali autobloccanti della Serie DL . L'utilizzo del differenziale autobloccante, infatti, si dimostrò presto un'esigenza in campo automobilistico. Neve, ghiaccio, tratti fangosi, fondi a bassa aderenza e guida con rimorchio hanno sempre costituito situazioni critiche in grado di portare le ruote motrici a girare vuoto. In queste occasioni, come è noto infatti, in condizioni limite una ruota gira a vuoto e l'altra rimane ferma. Il differenziale tradizionale, infatti, consente alla ruota esterna alla curva di girare più velocemente rispetto a quella interna. Questa cosa, purtroppo, nel differenziale tradizionale accade anche quando le ruote motrici si trovano in condizioni di differente aderenza. In questi casi, il differenziale tradizionale è costruttivamente una macchina svantaggiosa, perché permette la rotazione della ruota a bassa aderenza e tiene ferma quella che avrebbe la possibilità di trasmettere il moto. La ruota

"Trova l'olio adatto" by Castrol

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Castrol ha lanciato il nuovo strumento di ricerca Trova l’olio adatto che aiuta i clienti a individuare e acquistare il lubrificante motore, il fluido per trasmissione, il liquido per i freni e il refrigerante adatti per ogni specifico veicolo. Il servizio, consultabile all’indirizzo www.castrol.it/trovaolioadatto , fornisce anche informazioni circa le officine più vicine che prestano assistenza utilizzando un prodotto Castrol . La funzionalità Ricerca rapida consente all’utente di identificare i prodotti Castrol raccomandati, semplicemente effettuando una ricerca per la marca e il modello dell’auto. Gli utenti possono anche cercare in modo veloce e semplice il nome del prodotto Castrol prima di confermare la compatibilità del veicolo. Fra i prodotti consigliati vi sono anche quelli adatti ai veicoli elettrici, la cui richiesta oggi è in continuo aumento.  Trova l’olio adatto di Castrol è uno strumento completo che rimanda gli utenti alle officine a marchio Castrol : queste pos

VREDESTEIN QUATRAC PRO EV, pneumatico all-season per veicoli elettrici

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Il nuovo VREDESTEIN QUATRAC PRO EV sarà il primo pneumatico all-season per veicoli elettrici ( EV ) di Apollo Tyres in Europa . Il pneumatico, la cui commercializzazione è prevista a dicembre, è caratterizzato da un design e da una miscela di materiali all’avanguardia. Sviluppato appositamente per essere utilizzato per tutto l'anno sui veicoli elettrici a batteria e ibridi,  VREDESTEIN QUATRAC PRO EV  è stato pensato per offrire una maggiore autonomia e livelli superiori di aderenza e trazione in ogni condizione, anche in presenza di ghiaccio e neve. VREDESTEIN QUATRAC PRO EV  è stato messo a confronto con gli attuali pluripremiati pneumatici all-season  VREDESTEIN . Le simulazioni computerizzate di Apollo Tyres e il programma di test su strada hanno confermato che il nuovo pneumatico per veicoli elettrici offre livelli di aderenza superiori e assicura maggiore autonomia, grazie a una minore resistenza al rotolamento e a una struttura più leggera, oltre a garantire un minore imp

Caricabatterie CTEK TIME TO GO e CTEK START/STOP

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Intec , azienda di Torino specializzata nella distribuzione di prodotti e accessori automotive, propone per il mantenimento della batteria in inverno due caricabatterie  CTEK , marchio leader a livello globale nelle soluzioni per la ricarica di veicoli. Con le basse temperature, infatti, la batteria necessita di maggiore energia per avviare il motore a causa della maggiore viscosità iniziale del lubrificante. Nell'immagine qui sopra, il  CTEK TIME TO GO . Effettuare la giusta manutenzione e ricarica delle batterie in inverno con strumenti affidabili e efficienti è ancora più importante se si considera che durante i periodi prolungati di caldo, come è successo quest’anno nel nostro paese, queste sono sottoposte a un deterioramento precoce e quindi non si troveranno più in condizioni di massima funzionalità, proprio ora che è in arrivo la cattiva stagione. Questo potrebbe comportare problemi di avviamento, già con i primi freddi. Una corretta e regolare ricarica della batteria con s

Intec 65-005, GONFIA&RIPARA

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Con il nuovo flacone universale di liquido sigillante  Intec  Gonfia&Ripara proposto da Intec , riparare il pneumatico di una vettura sarà ancora più semplice. Utilizzabile con qualsiasi compressore, anche quelli già in dotazione, il prodotto può essere usato su ogni tipo di ruota, anche quelle dotate di TPMS . Intec , azienda di Torino specializzata nella distribuzione di prodotti e accessori automotive, ha presentato il flacone di liquido sigillante modello Intec 65-005 , una soluzione universale facile da utilizzare che rappresenta una valida alternativa ai prodotti originali molto più costosi e spesso utilizzabili solo con specifici compressori. Con questo flacone universale di liquido sigillante, INTEC rivoluziona il concetto di gonfia e ripara, consentendo operazioni con un qualsiasi compressore. Nella maggior parte delle vetture moderne, al posto del classico pneumatico di scorta, viene oggi fornito uno specifico kit di riparazione rapida, che generalmente consiste in un

OSRAM LEDriving EASY, LEDriving BRIGHT e LEDriving INTENSE

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OSRAM ha presentato la nuova gamma di lampade retrofit a LED denominate LEDriving HL per abbaglianti e anabbaglianti. Si tratta di tre famiglie di prodotti:  LEDriving ®  HL EASY ,  LEDriving ®  HL BRIGHT e  LEDriving ®  HL INTENSE . Con un’elevata temperatura di colore e un design molto compatto, le retrofit OSRAM  LEDriving ®  HL forniscono una soluzione semplice per aggiornare i fari delle auto con una luce LED bianca fredda. Qui sopra, le OSRAM   LEDriving ®  HL INTENSE . Qui sopra, le  OSRAM   LEDriving ®  HL BRIGHT . Qui sopra, le  OSRAM   LEDriving ®  HL EASY . Le lampade LED OSRAM sostituiscono le tradizionali lampade alogene. Con la più recente tecnologia LED , queste nuove lampade consentono un'elevata compatibilità e una facile installazione per una gamma ancora più ampia di modelli di auto. Le lampade  LEDriving ®  HL sono compatibili con le soluzioni 12V . Qui di seguito, trovate le caratteristiche delle tre famiglie di lampade LED proposte da OSRAM . OSRAM LEDri

MEDALLION MD-A7 SUV by CST Tires

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Nato per porsi ai più alti livelli prestazionali presenti sul mercato, il nuovo pneumatico MEDALLION MD-A7   SUV  della casa taiwanese si presenta per adesso con le sole misure più diffuse, ma il range delle disponibilità è destinato a crescere in fretta. CST Tires , marchio distribuito in esclusiva per l’Italia da B.I.S. srl , ha recentemente presentato il nuovissimo MEDALLION MD-A7 , un pneumatico dalle indiscutibili caratteristiche premium, che da oggi è disponibile anche nella versione SUV. Pensato, progettato e realizzato per porsi ai più alti livelli del mercato, il pneumatico  MEDALLION MD-A7   SUV presenta specifiche che secondo i tecnici di  CST Tires , possono essere così riassunte:  grande maneggevolezza,  eccellente tenuta di strada, frenata stabile e in spazi ridotti, bassa resistenza al rotolamento, e  bassissima rumorosità e grande comfort di guida. Tutto questo, grazie a un progetto pensato non soltanto in funzione della sicurezza, ma anche del piacere di guida. Per rag

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