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I segreti industriali per la produzione della prima Citroën DS 19

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La progettazione e l’assemblaggio delle prime Citroën DS 19 furono il frutto di un lavoro fatto in totale segretezza, i cui dettagli erano conosciuti soltanto dall’ingegnere capo André Lefebvre. I primi esemplari furono assemblati direttamente a mano dagli stessi progettisti. Progettare, produrre e mettere in commercio auto sofisticate come le Citroën DS fu una vera e propria prodezza industriale. 
La progettazione della prima Citroën DS 19La progettazione della prima Citroën DS 19 iniziò nel ‘38, sotto la direzione dello stesso team che aveva curato quella della Citroën Traction Avant, ma nel frattempo era cambiata la direzione generale, perché nel 1935, dopo la prematura scomparsa di André-Gustave Citroën, i nuovi proprietari della Marca avevano incaricato Pierre-Jules Boulanger di prendere il timone dell’azienda e portare avanti i sogni del Fondatore del Double Chevron. Molti furono i cambiamenti portati dalla nuova dirigenza: meno pubblicità e molta più discrezione, al punto che la…

2021 - Audi e-tron GT, come viene prodotta e come viene realizzato l'e-sound

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Amore per i dettagli, massima precisione costruttiva ed eccellente qualità: nuova Audi e-tron GT riflette la passione con la quale Audi sviluppa e realizza le proprie auto. Nella produzione della Gran Turismo elettrica, presso l’Audi Böllinger Höfe, sito d’eccellenza nelle immediate vicinanze dello stabilimento tedesco di Neckarsulm, l’Azienda adotta tecnologie inedite e all'avanguardia, cui si affiancano lavorazioni realizzate grazie a un sapiente lavoro manuale. E affinché una vettura concepita come un’opera d’arte in movimento sia accompagnata da un’esperienza acustica unica, la Casa dei quattro anelli ha composto per Audi e-tron GT un sound frutto di estro musicale e raffinate competenze tecniche.
2021 - Audi e-tron GT, la prima auto elettrica dei quattro anelli costruita in GermaniaLa nuova Gran Turismo verrà prodotta presso l’Audi Böllinger Höfe, il sito d’eccellenza di Heilbronn, nelle immediate vicinanze dello stabilimento tedesco di Neckarsulm, dalla fine del 2020. La fact…

1982 - Citroën BX, un design frutto della collaborazione tra il centro stile Citroën e Nuccio Bertone

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La torre Eiffel, la “Dama di ferro”, iniziata nel 1887 è una parte integrante del panorama di Parigi. Costruita per la decima edizione dell’Esposizione Universale del 1889. Il piccolo André Citroën aveva nove anni quando l’edificazione iniziò e per i tre anni successivi seguì con grande attenzione l’andamento del cantiere: amava quell’architettura che rappresentava molte delle cose in cui credeva, dalla forza dell’uomo sulla materia, alla tecnologia al servizio di tutti, fino alle infinite possibilità dell’ingegneria. Più avanti, André riuscirà a trasformare quella struttura nella più grande insegna pubblicitaria luminosa al mondo, scrivendo il suo nome con centinaia di migliaia di lampadine sui quattro lati della Torre e lasciandola accesa per dieci anni: dal 1924 al 1934. Nel 1982, quasi cinquant’anni dopo, la Marca Citroën associò ancora una volta il suo nome alla “Dama di ferro”: possiamo immaginare la sorpresa dei parigini che il 16 settembre si trovavano fermi nel traffico sul l…

2020 - Nissan Z Proto, intervista ad Alfonso Albaisa

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Il capo del design di Nissan spiega com’è nato il prototipo che rende omaggio a oltre cinquant’anni di storia della generazione Nissan Z. La generazione Nissan Z vanta oltre cinquant’anni di storia e di successo a livello mondiale. La nuova Nissan Z Proto, svelata in anteprima lo scorso 16 settembre, segna una svolta per la leggendaria sportiva in un momento di grande trasformazione dell’azienda. Sia Nissan che la Z aprono un nuovo capitolo, raccogliendo un’eredità fatta di passione, emozioni e innovazione, perfettamente incarnata anche dal nuovo modello. 

In questa intervista, Alfonso Albaisa, Senior Vice President Design Nissan, spiega cosa Nissan Z Proto significhi per Nissan e racconta com’è nata l’idea di questa supercar fin dalle prime fasi del design, incentrate sulla volontà di rendere omaggio ai precedenti modelli Z modernizzando però estetica e performance. Qual è l’obiettivo di Nissan Z Proto? Innanzi tutto vogliamo annunciare al mondo che sta per arrivare la nuova Nissan Z! …

Euisun Chung è stato nominato Chairman di Hyundai Motor Group

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Hyundai Motor Group (il Gruppo) ha annunciato che Euisun Chung, Executive Vice Chairman, è stato nominato Chairman del Gruppo. Il Chairman Mong-Koo Chung ha ricevuto la nomina di Honorary Chairman. Hyundai Motor Company, Kia Motors Corporation e Hyundai Mobis Co. hanno tenuto dei consigli di amministrazione straordinari per discutere della nomina. Tutti i membri hanno appoggiato all’unanimità la nomina di Euisun Chung come nuovo Chairman del Gruppo.
Hyundai Motor Group, si apre un nuovo capitoloHyundai Motor Group apre un nuovo capitolo della sua storia sotto la leadership di Euisun Chung. Sposando la vision ‘Together for a Better Future’, il Gruppo svilupperà e acquisirà nuove tecnologie e capacità per superare le incertezze del mercato, inclusa la pandemia da COVID-19. Nel suo discorso di apertura, Euisun Chung ha presentato la futura direzione del Gruppo focalizzata su ‘clienti’, ‘umanità’, ‘futuro’ e ‘contributo sociale’. “Tutti i nostri obiettivi e sforzi devono essere incentrati …

Aldo Brovarone, a legend passed away

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Aldo Brovarone, the famous car designer, died at 96 on October 12th in Torino. Aldo Brovarone, designer of the superb Maserati (the A6GCS/53 prized in Villa d’Este Concorso in 2014, where I was part of the Jury), was born on June 24th, 1926 in Vigliano Biellese, a typical village close to Biella, northern Italy Capital of wool textiles. First he was attending technical and commercial studies that he never ended due to the WW II, then he was hired like a drawer (not a designer as far as I know) by a fridge and home appliances company. He managed to make some of his drawings (he was a automobile passionate) to Piero Dusio (founder of Cisitalia) that was on the way to Argentina… the drawings were liked so he took the way to Argentina, and his first work was to make a brochure of the Autoar, then first Argentinian car that should be ready to market in 1950. The Autoar (the bodywork made from the brochure drawings!) was his first automotive work.
Maserati A6GCS/53 Berlinetta.
In 1953 he came…

1970 - Lamborghini Urraco, 50 anni di ricordi

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Quest’anno ricade il 50° Anniversario della Lamborghini Urraco, presentata al Salone di Torino a fine ottobre 1970. Questo modello si distinse fin da subito per aver introdotto soluzioni tecniche innovative per l’epoca, grazie al contributo dell’Ingegner Paolo Stanzani, il papà tecnico della Lamborghini Urraco, all’epoca responsabile tecnico di Lamborghini. Per lo stile lavorò invece al progetto il grande designer Marcello Gandini, allora alla guida dello stile della Carrozzeria Bertone.

La Lamborghini Urraco fu una veloce berlinetta, 2+2, con motore V-8 posteriore centrale e sospensioni indipendenti, con sistema MacPherson sulle quattro ruote, una combinazione di soluzioni adottate per la prima volta in ambito automotive. Inizialmente la Lamborghini Urraco, presentata con il motore V-8 di 2,5 litri per 220 CV a 7.800 giri/min e dalla velocità massima di 245 km/h, portò la doppia novità per Lamborghini, ovvero un motore ad 8 cilindri e la distribuzione ad albero singolo per bancata. A …

CMAE, eletto il nuovo presidente: Emanuele Vittorio Gioacchini

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Il Club Milanese Automotoveicoli d’Epoca ha un nuovo presidente; è Emanuele Vittorio Gioacchini, “Lele” per i soci e amici del CMAE, che dopo tanto tempo sostituisce l’architetto Marco Galassi, al timone del Club più antico d’Italia per 12 anni, e che da oggi rivestirà la carica di consigliere. L’assemblea ordinaria dei soci, che a febbraio era stata rimandata a causa dell’emergenza sanitaria, si è tenuta il 23 settembre: il neo presidente, professionista nel settore farmaceutico, appassionato collezionista di veicoli storici, e socio CMAE da 14 anni, ha portato a casa 311 preferenze su 433 voti totali.
Emanuele Vittorio Gioacchini, il nuovo presidente di CMAE.
Le votazioni per il rinnovo degli organi sociali hanno inoltre conferito le seguenti cariche: Vice presidente: Franco Pampuri Segretario: Mario Aglione Tesoriere: Massimo Hugnot Consigliere: Marco Galassi Responsabile manifestazioni auto e moto: Carlo Achini Manifestazioni auto e moto: Adriano Francesconi Manifestazioni auto e mot…

2021 - Hyundai Tucson, interview with SangYup Lee

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Following the World Premiere of the Tucson, SangYup Lee, Head of Hyundai Global Design Center and Senior Vice President at Hyundai Motor Company, has given an interview about its revolutionary design. The all-new Tucson is the fourth generation of Hyundai’s successful best-selling model. Since it launched in 2004, more than 7 million units have been sold worldwide. Hyundai’s new compact SUV arrives on the market with a progressive and ambitious new look that follows the company’s new Sensuous Sportiness design identity. As Head of Hyundai Global Design Center and Senior Vice President at Hyundai Motor Company, SangYup Lee is responsible for all Hyundai Motor designs. Mr. Lee is in charge of design strategies and directions in the areas of interior and exterior design, colour and materials.
Hi SangYup. Hyundai’s latest models are being developed according to the company’s “Sensuous Sportiness” design identity. How would you describe this exciting direction?We are currently undertaking a…