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Goodyear UltraGrip Performance+ SUV

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Goodyear si è aggiudicata il massimo punteggio nel test sui pneumatici invernali della rivista tedesca Auto Bild allrad , ottenendo la valutazione esemplare nel confronto con dieci diversi marchi. Pubblicato nell'edizione del 7 ottobre (numero 11-2021) di Auto Bild allrad , il test ha messo a confronto i brand in 1 4 test diversi , dalla trazione all’aderenza in curva e allo spazio di frenata su neve, bagnato e asciutto, utilizzando la misura 235/55R18 su una Volkswagen Tiguan (test interno rispetto al predecessore). Goodyear UltraGrip Performance+ SUV è stato il pneumatico che ha evidenziato il migliore comportamento sul bagnato, con prestazioni che, unite a quelle sulla neve, hanno dimostrato la versatilità di questo nuovo prodotto. Auto Bild allrad ha elogiato le capacità del Goodyear UltraGrip Performance+ SUV : " È un nuovo pneumatico invernale con le migliori caratteristiche di guida su fondi innevati e bagnati, un comportamento preciso in curva, dinamico e con rid

Pirelli, conclusi i test dei pneumatici di 18" destinati alla Formula 1

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I test di sviluppo dei nuovi pneumatici di 18" , che a partire dal 2022 verranno utilizzati dalle monoposto del Campionato Mondiale di Formula 1 in sostituzione degli attuali 13" , si sono conclusi lo scorso 18 ottobre presso il circuito Paul Ricard . Il tracciato francese ha infatti ospitato l’ultima giornata di test su bagnato a cui ha preso parte l' Alpine guidata da Daniil Kvyat . Il passaggio ai nuovi pneumatici con profilo ribassato rappresenta una rivoluzione tecnologica per il massimo campionato motoristico ed ha richiesto un grande lavoro di ricerca e sviluppo che ha visto alternarsi testing indoor ad attività outdoor.  Rispetto agli attuali 13" , quello del 18" è un progetto completamente nuovo: è stata realizzata una riprogettazione completa che ha coinvolto tutti gli elementi del pneumatico, dai profili, alla struttura, alle mescole. Sono state 28 le giornate di test in pista per i nuovi pneumatici nel 2021, 36 in totale se si consideranno anche

Liqui Moly Top Tec 6610 per motori Ford

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Con Top Tec 6610 , Liqui Moly lancia sul mercato un nuovo olio per motore che soddisfa anche l'ultimo requisito di Ford ( WSS M2C 952-A1 ). " Si tratta di un olio di altissima qualità che riduce il consumo di combustibile e allo stesso tempo offre al motore una protezione completa ", ha spiegato Oliver Kuhn , Vice-Direttore del Laboratorio Oli di Liqui Moly . Questa specifica oli di Ford è richiesta principalmente per il motore Ford Duratorq TDCI di 1.500  cm 3 . Inoltre, l'olio è ufficialmente approvato anche da Mercedes ( MB 229.71 ), Jaguar e Land Rover ( STJLR.03.5006 ) e Opel ( OV0401547 ) e consigliato per General Motors ( GM Dexos D ). Soddisfa, inoltre, i requisiti ACEA C5 e API SP . È adatto sia per motori a benzina, sia per motori a gasolio. Con una viscosità di 0W-20 , fa parte degli oli per motore fluidi. " In tal modo segue la tendenza delle case automobilistiche a non utilizzare lubrificanti motore densi ", ha sottolineato Oliver Kuh

Fra-Ber lancia il nuovo shop e i corsi per la linea Innovacar dedicata al detailing

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La parola  detailing  nasce dall’inglese  details , dettagli, e rappresenta  l'arte che punta al risanamento e al rinnovamento delle auto , un procedimento che negli ultimi anni si è imposto al di là di qualsiasi aspettativa fra gli amanti dei motori.  Fra-Ber  da qualche anno ha dedicato a questa nuova tendenza una linea di prodotti denominata  Innovacar  che ha riscosso un incredibile successo. Dato il clamore suscitato, a questi prodotti e a tutto il mondo che intorno vi gravita, Fra-Ber ha riservato un sito e-commerce tutto nuovo ed esclusivo capace di raccogliere i desideri e le fantasie di coloro che vivono la propria passione in maniera assolutamente travolgente e fuori dalle righe. Il sito  www.innovacar.it è online da mercoledì 8 Settembre ed è disponibile in doppia lingua: italiano e inglese. Un sito completamente rivolto al mondo del detailing nel quale conoscere a pieno la filosofia e l’immagine giovane del brand Innovacar rafforzando in questo modo il rapporto tra p

Centraline elettriche per le architetture a 48 V di Jaguar Land Rover

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Grazie al know-how pluridecennale che ha visto MTA progettare e produrre molte centraline di distribuzione di potenza per i principali OEM , anche Jaguar Land Rover ha trovato nell’azienda il giusto partner per sviluppare 2 centraline per le architetture elettriche a 48 V delle vetture Mild Hybrid dei suoi marchi di lusso. La centralina FMVJB (che vedete nell'immagine qui sopra) è fornita a JLR in 4 diverse varianti che differiscono per la popolazione di fusibili o per i punti di fissaggio. Attraverso un sistema complesso di costampaggio tra i bus bar e le plastiche, vengono create le interfacce per il plug-in diretto dei connettori. La FMVJB è montata sui modelli 48 V di Land Rover Defender , Range Rover , Range Rover Sport , Range Rover Velar e Jaguar F-Pace . La centralina RMVJB (rappresentata nell'immagine sopra) è fornita a Jaguar Land Rover in un’unica variante in grado di coprire tutte le applicazioni a 48 V dei modelli Range Rover Evoque e Jaguar E-Pace , o

Il sistema omnidirezionale Honda SENSING 360

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Honda Motor Co., Ltd. ha svelato, lo scorso 13 ottobre, il nuovo sistema omnidirezionale Honda SENSING 360 per la guida assistita e la sicurezza, un sistema che elimina gli angoli ciechi intorno al veicolo e contribuisce a evitare le collisioni riducendo la fatica della guida per il conducente. Ulteriore evoluzione del sistema precedente, Honda SENSING 360 vanta un campo di rilevamento non solo frontale e posteriore, ma anche in senso omnidirezionale intorno all'auto. L’introduzione di Honda SENSING 360 è prevista a partire dal 2022 nel mercato cinese. A partire dal 2030 , Honda estenderà l'applicazione a tutti i modelli in vendita nei mercati principali. Honda è attivamente impegnata per raggiungere l’obiettivo di una società senza collisioni a beneficio di tutti gli utenti della strada, e questo impegno è rappresentato dallo slogan mondiale Sicurezza per tutti .  Honda , inoltre, porta avanti la ricerca e lo sviluppo in materia di tecnologie per la sicurezza, a livello

Castrol Oil Check Challenge

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Un nuovo sondaggio a livello nazionale ha rivelato che solo il 24% dei proprietari italiani di auto controlla il livello dell’olio motore della propria vettura una volta al mese, la frequenza che gli esperti di lubrificanti di Castrol suggeriscono per garantire efficienza nei consumi, riduzione delle emissioni di  CO 2  e durata del motore. I risultati sono il frutto della Ricerca OnePoll che si è svolta nel corso del mese di luglio di quest'anno con la partecipazione di 1.000 proprietari italiani di auto. La nuova ricerca è stata commissionata da Castrol nell’ambito della campagna Sfida del Controllo dell’Olio , volta a sottolineare l’importanza di effettuare il controllo del livello dell’olio motore con cadenza regolare.  Il concorso Castrol prevede la messa in palio di kit gratuiti per il rabbocco dell’olio e consigli online utili per supportare gli automobilisti a controllare autonomamente, rapidamente e facilmente il livello dell’olio della propria auto. Ulteriori informazio

Bonalume, tecnologia di qualità per componenti allo stato dell'arte

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Non vi sono dubbi. Le auto di oggi sono un concentrato di tecnologia, aspetto non sempre ben percepito dall'utente medio. Tecnica e tecnologia sono andate sempre a braccetto e se è vero che una buona progettazione sia fondamentale per realizzare un componente o un sistema capace di garantire affidabilità, funzionalità e bassi costi di esercizio, è anche vero che senza una tecnologia adeguata, nulla di ciò che vediamo sulle strade di tutti i giorni e nei laboratori di tutti i costruttori sarebbe oggi possibile. Sopra, la nuova macchina entrata in produzione presso la Bonalume: si tratta della giapponese  DMG MORI NLX 2500 | 700 , un tornio a cinque assi capace di produrre pezzi con tolleranze strettissime.  Si pensi solamente a ciò che la tecnologia moderna è riuscita a fare nel settore dei sistemi di iniezione e di aspirazione. Banalmente, se solo consideriamo gli iniettori, i regolatori di pressione e la componente elettronica, ci rendiamo conto che senza tolleranze di lavorazione

Pirelli Cinturato Winter 2, le lamelle del battistrada si allungano con l'usura

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Pirelli lancia il nuovo Pirelli Cinturato Winter 2 , pneumatico invernale per auto di medie dimensioni e CUV che porta al debutto alcune nuove tecnologie sviluppate dall’azienda, come la lamella del battistrada che si allunga con l’usura, catturando più neve per dare maggiore aderenza. Disponibile dal lancio in 36 misure tra i 16" e i 20" , il  Pirelli Cinturato Winter 2  consente il controllo del veicolo su neve e bagnato, favorendo comunque anche il comfort di marcia durante il periodo invernale. Il Pirelli Cinturato Winter 2 offre, inoltre, prestazioni che si attestano tra le migliori del mercato in tutte le situazioni di guida invernali, come confermato dai test realizzati dall’ente certificatore TÜV SÜD , che ha assegnato a questo pneumatico il Performance Mark . Per favorire la sicurezza degli automobilisti in tutte le condizioni tipiche dell’inverno, dalla neve al bagnato, dai fondi viscidi a quelli asciutti a basse temperature, il battistrada è dotato di lamelle a g

Le strutture del Centro Sicurezza Fiat

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Per lo svolgimento delle sue attività istituzionali, il Centro Sicurezza Fiat disponeva di impianti di vario tipo. Un terzo circa della superficie del Centro Sicurezza Fiat era occupata dalle piste per le prove d'urto , 8 in totale , le principali delle quali erano, al tempo, le più lunghe ( 420 m ) e veloci esistenti: vi si raggiungevano velocità d'urto contro barriera rispettivamente di 100 km/h con autocarri e di 140 km/h con autovetture. Le piste si sviluppavano in parte all'aperto e in parte al coperto, lungo due direttrici principali, e confluivano in un vasto piazzale, dove venivano effettuate le prove di collisione angolata. Le piste coperte consentivano un'attività continuativa, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Oltre alle prove d'urto contro barriera (piana, angolata o con ostacolo aggiuntivo in rilievo, come per esempio un palo) il complesso delle piste offriva la possibilità di effettuare qualsiasi altro tipo di prova: collisione fronta

Olitema alla Prima Fiera Internazionale del Fuoristrada

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Dal 15 al 17 ottobre Olitema sarà presente alla Prima Fiera Internazionale del Fuoristrada organizzata a Viareggio dalla Federazione italiana Fuoristrada . Un’occasione per lanciare i prodotti green Olitema per il mondo del 4x4 anche sullo Store Online della Federazione . A pochi mesi dalla sigla della partnership fra Olitema e la Federazione italiana Fuoristrada ( FiF ) che vede l’azienda italiana di lubrificanti green impegnata al fianco della federazione per promuovere un atteggiamento sempre più eco-friendly anche da parte di chi utilizza i propri veicoli in percorsi off-road, i prodotti Olitema realizzati con basi naturali saranno protagonisti all’interno dello stand Olitema alla Prima Fiera Internazionale del Fuoristrada . Dal 15 al 17 ottobre, Viareggio e le zone circostanti fra le quali la bellissima area attigua al lago di Massaciuccoli , saranno il centro internazionale degli amanti del fuoristrada in tutte le sue sfumature.  Un contesto ambientale unico e ricettivo c

Brembo partner di Gran Turismo 7 per PlayStation

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Polyphony Digital Inc. , software house che sviluppa la serie Gran Turismo™ per PlayStation® dal 1997, ha scelto Brembo , leader nella progettazione e produzione di impianti frenanti, come partner tecnico ufficiale di Gran Turismo™ 7 , disponibile per console PS4™ e PS5™ , a partire dal 4 marzo 2022. Brembo metterà a disposizione dei giocatori i suoi prodotti UPGRADE , nel Tuning Shop di Gran Turismo™ 7 , il negozio virtuale dove potenziare le prestazioni della vettura. In questo ambiente, il videogiocatore potrà iniziare sostituendo i dischi freno di primo impianto con quelli della gamma Sport e, progredendo nel videogioco, far evolvere la propria auto con diversi sistemi frenanti Brembo , arrivando fino ai prodotti più performanti e distintivi per vetture stradali, tra cui i dischi freno in carboceramica e le pinze GT|BM , disponibili in 8 colori diversi . " Siamo particolarmente orgogliosi di portare l’unicità dei sistemi frenanti Brembo all’interno di Gran Turismo™ , il p

Bmw Serie 2 Active Tourer, i motori

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Anche la nuova Bmw Serie 2 Active Tourer offrirà motorizzazioni migliorate per un piacere di guida sempre più raffinato, mentre l'ultima generazione del cambio a doppia frizione Steptronic a sette rapporti, che sarà di serie per tutte le varianti di modello, contribuirà anch'esso a perfezionare la driveability della vettura. Una nuova versione della tecnologia Mild Hybrid 48V debutterà sulla Bmw 223i Active Tourer  e sulla Bmw 220i Active Tourer . Il motore elettrico integrato nel cambio automatico supporterà il motore a combustione con una potenza aumentata a 14 kW/19 CV . La nuova Bmw 223i Active Tourer avrà una potenza di 160 kW/218 CV (generata dal motore a combustione 150 kW/204 CV e dal sistema di propulsione elettrica 14 kW/19 CV ), e la Bmw 220i Active Tourer sviluppa 125 kW/170 CV (generata dal motore a combustione 115 kW/156 CV e dal sistema di propulsione elettrica 14 kW/19 CV ). Dal lancio, sarà disponibile anche la Bmw 218i Active Tourer da 100 kW/136 CV .

DS 4 E-TENSE, plancia e strumentazione

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Nel Motorsport, il ruolo del pilota è fondamentale. Le sue capacità di guida sono frutto dell'elaborazione di complesse informazioni che riguardano la vettura, come dimostra la gestione delle azioni di recupero dell'energia. Il mix che associa la performance all'efficienza di sistemi propulsivi a basse emissioni è alla base del successo nel campionato di Formula E , cui DS Automobiles partecipa con il team DS TECEETAH . Poter visualizzare la fase di recupero di preziosa energia, utilizzabile per valutare l'autonomia in gara, sfruttandola in fase di sorpasso, diventa importante anche nella vita quotidiana alla guida di una vettura della gamma DS E-TENSE .  Lo dimostra DS 4 E-TENSE , ultima nata nella pregiata gamma del brand francese, che affina in continuazione i concetti base del suo approccio premium. Con DS 4 E-TENSE , il focus sulle informazioni digitali è favorito da un rinnovato approccio all'ergonomia della plancia. Nel nome di una sobrietà che non rinuncia

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Volani a doppia massa con sistema a pendolo centrifugo

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