1953 Maserati A6GCM: tredici anni fa, Juan Manuel Fangio vinse il Gran Premio d'Italia

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Sono passati settant’anni da quel 13 settembre del 1953, dove Juan Manuel Fangio festeggiò la sua prima e unica vittoria stagionale nella gara conclusiva a Monza, al volante della sua Maserati A6GCM. L’asso argentino portò Maserati nell’Olimpo dei marchi della massima categoria nel 1954 e nel 1957, anno del quinto e ultimo mondiale di El Chueco.

1953 Maserati A6GCM: tredici anni fa, Juan Manuel Fangio vinse il Gran Premio d'Italia

Settant’anni fa, sul circuito brianzolo, le curve del tempio della velocità si accesero per un’ultima gara capace di cancellare una stagione sottotono per il campione del mondo argentino, che da quell’ultima vittoria ripartì l’anno successivo per andare alla conquista del suo secondo titolo iridato. 

Un anniversario da ricordare per Maserati, nell’anno in cui si è resa di nuovo protagonista nelle cronache del motorsport internazionale, grazie a un importante ritorno su pista e all’annuncio di una significativa e precisa strategia racing.

Concluso il suo primo anno in Formula E, dove Maserati ha collezionato tre podi e una vittoria nella serie 100% elettrica, il marchio modenese ha annunciato il suo rientro nelle competizioni GT, presentando a luglio, in occasione della 24 Ore di Spa, la Maserati GT2, ultima dirompente creazione da 630 CV dedicata a team privati e gentleman driver, che a partire dalla stagione 2024 parteciperà al Fanatec GT2 European Series.

Archivio immagini: Maserati
Direttore di Cars by Images: Stefano Lazzarino - Cars by Images nasce dopo la mia lunga esperienza professionale nel settore dell'editoria specializzata in ambito automotive (primariamente auto, ma successivamente anche veicoli commerciali e veicoli industriali). Laureato in Ingegneria Meccanica al Politecnico di Milano nell'ormai lontano 1997, iniziai il mio percorso professionale come progettista nell'industria meccanica e, solo dopo alcuni anni, presi la decisione, al tempo non semplice, di passare al mondo della comunicazione per il settore automobilistico. Nel 2005, entrai ufficialmente nell'elenco pubblicisti dell'Ordine dei Giornalisti della Lombardia e poi, come stava accadendo dai tempi in cui lasciai il Politecnico, un anno si portò via l'altro.

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