La MAZDA 787B ritorna a Le Mans

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MAZDA MOTOR CORPORATION ha annunciato che la MAZDA 787B vincitrice di Le Mans effettuerà una esibizione in occasione del Centenario della 24 Ore di Le Mans. Si tenga conto, però, che in caso di pioggia o di condizioni meteo avverse, i giri di esibizione della MAZDA 787B potrebbero essere cancellati. La 91a edizione della gara si terrà sul circuito francese della Sarthe a Le Mans dal 7 all’11 giugno 2023.

La MAZDA 787B ritorna a Le Mans

La MAZDA 787B, spinta da un motore rotativo a quattro rotori, è stata la prima vettura giapponese a vincere la 24 Ore di Le Mans nel 1991. L’invito a effettuare questa esibizione sul circuito è arrivato dalla ACO (Automobile Club de l’Ouest), organizzatore dell’evento in programma il 9 e 10 giugno. Per l’occasione, la vettura sarà guidata da Yojiro Terada, che detiene il record di 29 partecipazioni alla Le Mans.

La MAZDA 787B ritorna a Le Mans

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La MAZDA 787B ritorna a Le Mans

Per celebrare il 100° anniversario della 24 Ore di Le Mans, le vetture vincitrici delle edizioni precedenti saranno esposte dal 1° giugno al 2 luglio al Museo di Le Mans, situato vicino al Circuito della Sarthe. 

Inoltre, la MAZDA 787B effettuerà dei giri dimostrativi sul percorso breve del circuito nelle serate del 9 e 10 giugno, prima dell’inizio della 24 Ore di Le Mans e, in questa occasione, percorrerà anche il circuito completo insieme ad altre iconiche vetture giapponesi di TOYOTA MOTOR CORPORATION/TOYOTA GAZOO RACING che hanno vinto la Le Mans. 

Per la MAZDA 787B è anche prevista l’esibizione sul circuito in occasione della Le Mans Classic dal 30 giugno al 2 luglio.

Archivio immagini: MAZDA
Direttore di Cars by Images: Stefano Lazzarino - Cars by Images nasce dopo la mia lunga esperienza professionale nel settore dell'editoria specializzata in ambito automotive (primariamente auto, ma successivamente anche veicoli commerciali e veicoli industriali). Laureato in Ingegneria Meccanica al Politecnico di Milano nell'ormai lontano 1997, iniziai il mio percorso professionale come progettista nell'industria meccanica e, solo dopo alcuni anni, presi la decisione, al tempo non semplice, di passare al mondo della comunicazione per il settore automobilistico. Nel 2005, entrai ufficialmente nell'elenco pubblicisti dell'Ordine dei Giornalisti della Lombardia e poi, come stava accadendo dai tempi in cui lasciai il Politecnico, un anno si portò via l'altro.

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