OSRAM LEDriving EASY, LEDriving BRIGHT e LEDriving INTENSE

OSRAM ha presentato la nuova gamma di lampade retrofit a LED denominate LEDriving HL per abbaglianti e anabbaglianti. Si tratta di tre famiglie di prodotti: LEDriving® HL EASYLEDriving® HL BRIGHTLEDriving® HL INTENSE. Con un’elevata temperatura di colore e un design molto compatto, le retrofit OSRAM LEDriving® HL forniscono una soluzione semplice per aggiornare i fari delle auto con una luce LED bianca fredda.

OSRAM LEDriving INTENSE
Qui sopra, le OSRAM LEDriving® HL INTENSE.

Qui sopra, le OSRAM LEDriving® HL BRIGHT.

Qui sopra, le OSRAM LEDriving® HL EASY.

Le lampade LED OSRAM sostituiscono le tradizionali lampade alogene. Con la più recente tecnologia LED, queste nuove lampade consentono un'elevata compatibilità e una facile installazione per una gamma ancora più ampia di modelli di auto. Le lampade LEDriving® HL sono compatibili con le soluzioni 12V. Qui di seguito, trovate le caratteristiche delle tre famiglie di lampade LED proposte da OSRAM.

OSRAM LEDriving EASY, caratteristiche tecniche

  • Stesse dimensioni delle lampade standard 
  • Non servono adattatori o cappucci 
  • Socket-ring perfettamente compatibile (2 in1) con: H7/H18 e H4/H19 
  • Ventola di raffreddamento integrata ad alta velocità 
  • Upgrade LED ultra-compatto delle lampade standard H7, H18, H4, H19 e H15 Cool White 
  • Lunga durata
  • Installazione semplice e veloce
  • Gestione termica ottimale per le migliori performance 
  • Migliore visibilità grazie all’effetto luce diurna

OSRAM LEDriving BRIGHT, caratteristiche tecniche

  • Fino a +300% di luminosità, rispetto ai requisiti minimi ECE R112
  • Massima compatibilità rispetto alle lampade standard, per un facile e compatto upgrade 
  • LED Temperatura di colore Cool White 6.000 K
  • Durata fino a 5 volte più lunga, rispetto ai requisiti minimi ECE R112

OSRAM LEDriving EASY, caratteristiche tecniche

  • Fino a +350% di luminosità, rispetto ai requisiti minimi ECE R112
  • Upgrade LED delle lampade standard H7/H18 e H4/19 
  • Temperatura di colore Cool White 6.000 K 
  • Tecnologia di gestione termica ottimale con raffreddamento attivo integrato
Archivio immagini: OSRAM

Commenti

  1. Anonimo27/9/22

    Buongiorno, questo articolo dovrebbe essere integrato con una importante informazione ovvero che questi prodotti non possono essere usati su strada pubblica quindi fondamentalmente inutili per il normale automobilista.

    RispondiElimina

Posta un commento

Cosa ne pensi? Scrivi qui sopra il tuo commento!

Articoli popolari

Il motore Toyota 2JZ-GTE, ancora oggi una leggenda

Il grado termico di una candela e i parametri del motore legati ad esso

Audi adegua l'intera gamma alla normativa Euro 6 d-ISC-FCM superando il ciclo WLTP 3.0

Volkswagen: i motori a benzina 1.0 e 1.5 TSI evo

Fiat 127 Sport preparata per gare Slalom, nella categoria per cilindrate fino a 1150 cc

Motori V-8: albero motore piatto vs albero motore con perni di manovella a 90° - Cross-plane vs flat-plane

Motore Ford V-8 5.0 litri: nome in codice Coyote

Renault 5 GT Turbo: preparazione by CandelaSport

Chevrolet Performance LS427/570 crate engine: la versione migliorata dell'LS7 7.0 litri V-8 offerto come motore in cassa

Il colore MAZDA Artisan Red Premium