1969 Chevrolet COPO Camaro RS con motore L72, 1 delle 58 prodotte

Guardate questa bellissima Chevy COPO Camaro RS del 1969! Questo esemplare impeccabile è una delle 58 Chevrolet Camaro RS prodotte da General Motors e a maggio verrà battuta all'asta Mecum di Indianapolis. Per chi non lo sapesse, l'acronimo COPO, che è ormai leggenda nel mondo del Made in USA, è l'abbreviazione di Central Office Production Orders. In pratica, Chevrolet mise a disposizione dei dealer una particolare procedura d'ordine per modelli molto speciali e per i modelli appartenenti alle flotte come, per esempio, le police cars, cioè le auto destinate agli uffici di polizia.

1969 Chevrolet COPO Camaro RS con motore L72, 1 delle 58 prodotte

1969 Chevrolet COPO Camaro RS con motore L72, 1 delle 58 prodotte

1969 Chevrolet COPO Camaro RS con motore L72, 1 delle 58 prodotte

1969 Chevrolet COPO Camaro RS con motore L72, 1 delle 58 prodotte

Quando il modello d'ordine COPO venne usato in passato per il mondo delle muscle car, in genere si ebbe a che fare con vetture straordinarie, auto incredibili sotto molti aspetti, ma quasi sempre orientate alle performance. 

Il 1969 fu il primo anno in cui si vide una Chevrolet Camaro ordinabile con la procedura COPO. Questo sistema permise a Chevrolet di aggirare in maniera subdola una regola imposta da General Motors, ovvero l'impossibilità di inserire in una auto del Gruppo motori più grandi dei 400ci, cioè di 6.600 cc. In sostanza, un cliente interessato avrebbe potuto effettuare un ordine di tipo COPO utilizzando lo stesso sistema con cui i dealer inviavano gli ordini per auto speciali o per le flotte.

1969 Chevrolet COPO Camaro RS con motore L72, 1 delle 58 prodotte

1969 Chevrolet COPO Camaro RS con motore L72, 1 delle 58 prodotte

1969 Chevrolet COPO Camaro RS con motore L72, 1 delle 58 prodotte

Pensate che nel 1969 le Chevy Camaro ordinate con equipaggiamento COPO furono solo 69, ma ancora meno furono quelle che avevano anche il badge RS, il famoso acronimo Chevrolet per Rally Sport. L'esemplare che vedete in questo articolo, e che andrà all'asta il prossimo mese, è stato completamente restaurato da un'azienda specializzata in questo genere di realizzazioni, ma di cui volontariamente non è stato comunicato il nome.

Sotto il cofano c'è un V-8 di 427ci (7,0 litri), sigla L72, accoppiato ad una trasmissione automatica e capace di sviluppare una potenza massima di 425 HP. Aggressivo anche il colore, un bellissimo Hugger Orange per l'esterno e una combinazione di bianchi e neri per gli interni. 

I cerchi sono i famosi Rally e su questi sono stati installati pneumatici Goodyear Polyglas. Non solo. Questo esemplare è dotato di tutta la documentazione storica e del certificato che attesta l'appartenenza al gruppo delle 58 Chevrolet COPO Camaro con badge RS costruite come model year '69.

1969 Chevrolet COPO Camaro RS con motore L72, 1 delle 58 prodotte

Per chi fosse curioso di seguire l'andamento dell'asta, vi forniamo il link all'articolo direttamente sul sito di Mecum.

Archivio immagini: Mecum

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